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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション 楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MAの詳細情報

楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MA。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ。楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MA。購入してから5000キロほど使用。他の製品を購入したため出品します。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。若干の塗装のハゲや使用感があります。中古品ですのでご理解下さい。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。純正品とは乗り心地が全然違います。安定感あります。細かい調整が可能ですので楽しいです。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS RACING。Triumph トライアンフ ボンネビルT100 水冷 フロントフォーク。TW200 225 ローダウン リアサス GOODS ショートスタンド。早い者勝ちオーリンズ ハーレーツアラー FLHX/FLTR/CVO ラスト出品❗️。HRC ホンダ NSF100 トップブリッジ 新品 nsr50にも。オーリンズリアサス  XJR400。エイプ100 純正フロントフォーク ドラム用。ホワイトパワー サスペンション。ZRX 1200R リヤサスペンション左右。スティード400 トリプルツリー 社外。●値下げいたしました●ZRX400 細巻きリアショックとレイダウンキットのセット。Fxe1981 レプリカ 74スプリンガー FLH80 ディスクセット。CBR1000RR sc57 オーリンズ。車高短ばえる!ライステ20mmダウン&5CMカット 4L仕様 モンキーフォーク☆。サンダンス/KYBトラックテック ロードホールダーリアショック ダイナ ハーレー。NSR50 mini シフトアップリアサス。ブレイクアウト ダイナ FXSB フォーク インナーチューブ 49mm。MV AGUSTA ビレットチタニウム ロアリングボルト F4-75 m747。sr400 リアサスペンション&ショートサイドスタンド。YAMAHA XJR1300 RP03J 純正フロントフォーク左右 再塗装済み。CB400F CB350four純正フロントフォーク OH済。美品 NS-1 フロントフォーク 曲がり確認 シートパイプ加工済 画像 流用。カワサキ 純正 ショック リアサス w1s w1sa 旧車 Kawasaki。ハーレーダビッドソンXLH883Hフロントフォーク
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